Nokian WR D3 205 55 R16 91H Winterreifen im Test

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Testbericht: Nokian WR D3 205 55 R16 91H Winterreifen

Der Nokian WR D3 im Video


Nokian Renkaat Oyj (im englischen Sprachraum Nokian Tyres) ist Reifenhersteller aus Finnland und der führende Hersteller für Autoreifen in Skandinavien. Gegründet wurde das Unternehmen schon 1898. Nokian war der erste Hersteller weltweit von Reifen, der 1934 einen Winterreifen auf den Markt brachte. Dies war mehr oder weniger schon zweckmäßig für den damaligen Absatzmarkt Skandinavien und schon bald erregte der Hersteller mit seinen Reifen auch im Rest der Welt Aufsehen. Seit 2005 produziert NOKIAN Reifen auch im russischen St. Petersburg. Hauptsitz des Unternehmen ist die südfinnische Stadt Nokia. Außer Sommerreifen für PKWs stellt NOKIAN auch Winterreifen her. Im Portfolio befindet sich auch der Nokian WR D3 205/55 R16 91H - C/C/72. In Deutschland ist die Marke weniger bekannt und vertraut. Dennoch geht es hier natürlich um viel mehr, als nur um die Bekanntheit einer Marke, wenn es um Winterreifen geht. Es geht vor allem darum, dass die Reifen auch das an Erwartungen bringen, was die Verbraucher sich erhoffen. Und hierzu gehört vor allem auch die Einsparung von Kraftstoff.

 

Kraftstoffsparend bei allen Wetterlagen

Und hier kann der Nokian WR D3 205/55 R16 91H C/C/72 durchaus punkten. Der Reifen wurde entsprechend in die Kraftstoffeffizienzklasse C eingestuft. Denn nicht nur vom Luftdruck ist es abhängig ob ein Reifen (insbesondere ein Winterreifen) dazu beitragen kann, dass der Kraftstoffverbrauch im Winter nicht allzu hoch ist. Im Vergleich zum Sommer verbrauchen PKWs wegen der schwereren Winterreifen und des häufig nicht optimalen Rollwiderstands der Reifen, durchaus mehr Kraftstoff. Doch dieser Winterreifen von NOKIAN trägt dazu bei, dass der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Winterreifen bis zu 3 Prozent Kraftstoff sparen kann.

 

Sparsam auch im Vergleich zu anderen Reifen

Es kommt hier natürlich darauf an, welche Vergleichsreifen hier gewählt wurden. Die Einstufung des Reifens in die Kraftstoffeffizienzklasse C zeigt dabei, dass der Reifenhersteller NOKIAN die Reifen den neuen Reifen-Richtlinien produziert hat und dass der Reifen über einen sehr geringen Rollwiderstand verfügt, was den Kraftstoffverbrauch letztlich positiv beeinflusst. Eingestuft ist der Reifen in die Rollwiderstandsklasse 3.

 

Gutes Fahrverhalten

Der Nokian WR D3 205/55 R16 91H C/C/72 kann entsprechend auch beim Fahrverhalten punkten. Und zwar nicht nur auf Matsch und Schnee, sondern auch auf Eis und auf winterlich trockener Straße. Dank des geringen Rollwiderstands hat der Reifen nämlich auch einen sehr kurzen Bremsweg, den er zurücklegt ab dem Zeitpunkt, wo der Fahrer reagiert. Dieser Winterreifen verfügt über den Nässe-Geschwindigkeitsindex T (der bis 190 km/h gilt. Und schneller sollte man auch tatsächlich nicht fahren). Der Winterreifen von NOKIAN wurde dabei in die Nasshaftungsklasse C eingestuft.

 

Recht leise

Das gute Fahrverhalten ist aber natürlich noch vielfältiger. Und zwar geht es hier auch um die Geräuschentwicklung, die der Reifen hat. Und beim Nokian WR D3 205/55 R16 91H C/C/72 liegt dieser bei 72 dB. Dies führte dazu, dass der Reifen in dies Rollgeräuschklasse 2 eingestuft wurde. Dieser Reifen ist vielleicht ein bisschen lauter, als andere vergleichbare Reifen. Das bedeutet aber, dass dieser Reifen doch noch recht leise ist. Denn es gibt auch deutlich lautere Reifen, die es nicht mehr in die Rollgeräuschklasse 2 geschafft haben.

 

Innovatives Profildesign

Was letztlich bei einem Fahrzeug für ein gutes Fahrverhalten sorgt bei Nässe (auch bei Aquaplaning), Schnee und Matsch, ist das Profildesign. Beim Nokian WR D3 205/55 R16 91H C/C/72 wurde hierfür ein innovatives und ineinandergreifendes Profildesign entwickelt. Dadurch macht der Reifen keinerlei Kompromisse im Bezug auf Bodenhaftung und Kurvenverhalten. Darüber hinaus bringt das Profildesign auch eine gute Performance. Die Lamellen sind auf beiden Seiten gleich lang, treffen in der Mitte aber nicht zusammen und wurden versetzt designt. Sie sind also nicht gerade zueinander stehend. Und dies beeinflusst maßgeblich den Grip des Reifens auch auf schneeglatter und nasser Straße. Dieses Profildesign sorgt daher dafür, dass der Schnee und die Nässe in die Mitte des Reifens geschleudert wird, von wo er abprallt und das Anfahren und das Bremsen besser ist von der Traktion her. Denn gerade beim Anfahren und Bremsen macht es sich bemerkbar, ob sich der Hersteller beim Profildesign etwas gedacht hat oder nicht bzw. dieses auch durchdacht hat.

Unser Fazit


Der Nokian WR D3 205/55 R16 91H C/C/72 ist ideal für den Winter geeignet. Der Reifen passt auf alle Fahrzeuge, die diese Reifengröße benötigen. Das sind vor allem Familienlimousinen und SUVs. Was die Qualität betrifft, kann man bei NOKIAN davon ausgehen, dass diese hervorragend ist. Denn in der finnischen Heimat des Herstellers herrscht ein langer und strenger Winter, der gute Winterreifen nötig macht. Für die etwas weniger härteren Winter in Kontinentaleuropa wurden die Gummimischungen allerdings angepasst. Was bei dem Reifen sofort ins Auge fällt, ist das Profil. Dieses ist innovativ, wobei die Lamellen nicht in einer Linie angeordnet sind, sondern geschwungen und geboten und in der Mitte versetzt zusammenlaufen, sich aber nicht berühren. Ein gutes Fahrverhalten kann dem Reifen auch dadurch bescheinigt werden, dass der Nässe-Geschwindigkeitsindex so günstig ist.

Details & Merkmale

Reifenbreite 205 mm
Reifenquerschnitt 55 %
Felgendurchmesser 16 Zoll
Tragfähigkeitsindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Profileinschnitt laufrichtungsgebundenes Reifenprofil
Kraftstoffeffizienz C
Nasshaftung C
Rollgeräuschklasse 2
Reifenfunktion hohe Wasserverdrängung
Rundumbereifung
selbstdichtender Reifen
Runflat
Besonderheit Der Reifen fährt sich sehr gut. Leises Abrollgeräusch und gute Seitenführung
Vorteile
  • Aquaplaning Reduzierung
  • reduzierter Kraftstoffverbrauch
  • reduzierter Rollwiderstand
  • Cool Touch Design
Nachteile
  • etwas laute Rollgeräusche

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