VREDESTEIN - QUATRAC 3 Ganzjahresreifen im Test

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Testbericht: VREDESTEIN - QUATRAC 3 Ganzjahresreifen

Vredestein Quatrac 3 im Video

Wie angenehm könnte der Jahreszeitenwechsel für Autobesitzer nur sein, wäre da nicht das halbjährliche Umbereifen, am Besten noch vor dem ersten Frost im Herbst. Aber genauso, wie es für uns das passende Schuhwerk für jede Gelegenheit gibt, gibt es auch für Ihr Auto für jede Saison die perfekte Bereifung. Viele von uns haben jedoch wahrscheinlich bei der immer wiederkehrenden Diskussion über den richtigen Zeitpunkt für den Reifenwechsel und die beste Bereifung schon einmal den Begriff "Ganzjahresreifen" gehört. Doch gibt es das wirklich? Nur ein Reifen Bei Nässe, Schnee und Glätte, der sich im Sommer genauso gut fahren lässt? Und das alles ohne Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst? Das klingt verlockend. Doch gibt es wirklich den einen Reifen, der bei jeder Witterung greift? Der VREDESTEIN Quatrac 3 wurde genau auf diese Eigenschaften getestet. Lesen Sie im Anschluss mehr über die detaillierten Testergebnisse.

 

VREDESTEIN Quatrac 3 - Test auf trockener Fahrbahn

Zunächst wurden die Fahreigenschaften des VREDESTEIN Quatrac 3 auf trockener Fahrbahn bei hochsommerlichen Verhältnissen und gut 30 Grad Außentemperatur getestet. Wert gelegt wurde hier auf die Griffigkeit und die Bremseigenschaften des Reifens auf trockener Straße. Ein herkömmlicher Sommerreifen ist oft mit großen und formstabilen Profilblöcken ausgestattet. Ein Ganzjahresreifen weist dahingegen eher kleinere und lamellierte Profilblöcke auf, die gerade auf schneebedeckten Fahrbahnen viel Grip versprechen. Hier hat der Allwetterreifen gegenüber dem klassischen Sommerreifen bezüglich der Bremspower einen kleinen Nachteil. Da der Reifengummi zu sehr auf Winternutzung ausgelegt ist, kippen die Profilblöcke bei ruppiger Fahrweise oder bei einer Vollbremsung stärker ab, was negative Auswirklungen auf die präzise Lenkung und die Stabilität in der Spur hat. Der Bremsweg kann etwas länger werden. Trotzdem weist der VREDESTEIN Quatrac 3 noch ein zufriedenstellendes Ergebnis auf, das im Vergleich mit anderen Allwetterreifen eines der Besten ist. Im direkten Vergleich mit einem guten Sommerreifen verliert der klassische Allwetterreifen im direkten Test auf trockener Fahrbahn allerdings etwas. Ein Sommerreifen weist durch seine direkt auf sommerliche Verhältnisse ausgelegte Gummimischung perfekte Bedingungen auf, mit der ein Allround-Reifen nicht mithalten kann.

 

Die nasse Fahrbahn - eine Herausforderung für alle Reifentypen

In winterlich-feuchtem Klima wurde der VREDESTEIN Quatrac 3 wieder auf die bereits bekannten Eigenschaften getestet: Griffigkeit auf nasser Straße und Bremseigenschaften bei Nässe. Hier wird schnell deutlich, dass ein Allwetterreifen einem herkömmlichen Sommerreifen auf nasser Fahrbahn gerade bei niedrigen Temperaturen deutlich überlegen ist. Der VREDESTEIN Quatrac 3 wurde auf Fahrverhalten auf nasser Straße bezüglich Aquaplaning getestet und konnte sehr zufriedenstellende Ergebnisse einfahren. Sowohl bei der Geradeausfahrt als auch beim Test der Seitenführung hatte der Ganzjahresreifen im Vergleich zum Sommerreifen deutlich die Nase vorne. Der Bremsweg bei einer Bereifung mit VREDESTEIN Quatrac 3 Ganzjahresreifen war bei nasser Fahrbahn deutlich geringer als mit einem normalen Sommerreifen. Für feuchte Witterung ist der Allwetterreifen sehr empfehlenswert.

 

VREDESTEIN Quatrac 3 - ein Sieger auf schneebedeckter Fahrbahn

Durch die Lamellierung des VREDESTEIN Quatrac 3 Ganzjahresreifen, die eher asymmetrisch und von kleinen Profilblöcken abgestützt ist, eignet sich der Allwetterreifen sehr gut für Fahrten auf Schnee und Eis. Wacker rollt der Quatrac 3 durch den Schnee und weist optimales Fahrverhalten auf. Der VREDESTEIN Quatrac 3 ist mit dem Schneeflockensymbol gekennzeichnet, das für eine Winterfestigkeit des Reifen steht. Das M+S -Logo sagt nichts mehr über die tatsächlichen Wintereigenschaften eines Reifens aus. Achten Sie daher beim Kauf Ihres Allwetterreifens darauf, dass er eine Kennzeichnung mit dem Schneeflockensymbol hat. Bei dem VREDESTEIN Quatrac 3 ist das der Fall. Sowohl Bremsverhalten als auch Griffigkeit ist auf schneebedeckter Fahrbahn ausgezeichnet.

 

Die "Rahmenbedingungen" - der VREDESTEIN Quatrac 3 als Multitalent

Neben dem Fahrverhalten bei unterschiedlichesten Straßenverhältnissen und Klimabedingungen wurde der VREDESTEIN Quatrac 3 Ganzjahresreifen auf Fahrkomfort, Geräuschentwicklung, Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch getestet. Der VREDESTEIN Quatrac 3 bot den Testfahrtern jeweils ein sehr angenehmes Fahrgefühl mit präziser Lenkung und wenig Rollwiderstand. Sowohl auf trockenen als auch auf nassen oder schneebedeckten Fahrbahnen war der Allwetterreifen angenehm zu fahren und fühlte sich sicher und stabil in der Spur an. Der geringere Rollwiderstand wirkt sich sehr positiv auf die Geräuschentwicklung des Reifens beim Fahren aus, hier konnte der VREDESTEIN Quatrac 3 ebenfalls punkten. Der Reifenverschleiß war eher gering, was aber abhängig vom jeweiligen Fahrverhalten und den Straßenverhältnissen ist. Bei nasser oder schneebedeckter Fahrbahn lässt sich nur wenig Reifenverschleiß erzielen, ebenso bei umsichtigem Fahren. Bei sportlichen Fahrten und hohen Temperaturen konnte ein erhöhter Reifenverschleiß festgestellt werden. Der geringe Rollwiderstand des VREDESTEIN Quatrac 3 hat einen positiven Einfluß auf den Kraftstoffverbrauch bei Fahrten mit dem Allwetterreifen. Dieser kann bei guter Fahrweise verringert werden, was als ein großer Pluspunkt für den Reifen spricht.

 

Der VREDESTEIN Quatrac 3 ist ein Ganzjahresreifen, der sich lohnt

Im Test konnte der VREDESTEIN Quatrac 3 Ganzjahresreifen durch die Bank positive bis sehr positive Ergebnisse einfahren. Hier sehen Sie die jeweiligen Tests mit Ergebnissen noch einmal in aufgelisteter Form:

Griffigkeit auf trockener Straße: gut
Fahrverhalten auf trockener Straße: gut
Griffigkeit auf nasser Straße: gut bis sehr gut
Fahrverhalten auf nasser Straße: gut bis sehr gut
Griffigkeit auf schneebedeckter Straße: gut bis sehr gut
Fahrverhalten auf schneebedeckter Straße: gut bis sehr gut
Schneeflockensymbol: ja
Fahrkomfort: gut
Reifenverschleiß: befriedigend bis gut
Kraftstoffverbrauch: gut bis sehr gut
Geräuschentwicklung: gut

Erhältlich ist der VREDESTEIN Quatrac 3 Ganzjahresreifen in vielen verschiedenen Breiten, Querschnitten und Durchmessern. Finden Sie für Ihr Fahrzeug den richtigen Reifen von VREDESTEIN.

Unser Fazit


Als All-Wetter-Reifen weist der VREDESTEIN Quatrac 3 sowohl auf nassen oder schneebedeckten, aber auch trockenen Fahrbahnen gleichmäßig gute Eigenschaften auf. Er eignet sich sehr gut für Wenigfahrer oder Autofahrer, die eher kurze Strecken zurücklegen, da die Lebensdauer des VREDESTEIN Quatrac 3 bei ca. 25.000 km liegt. Durch das hochwertige Profil des VREDESTEIN Quatrac 3 macht er einen sehr guten Eindruck und punktet darüberhinaus durch die nur geringe Geräuschentwicklung. Bei einer maximalen Belastbarkeit von 480 kg eignet sich der VREDESTEIN Quatrac 3 am Besten für Kleinwagen. Auffällig beim Profil des VREDESTEIN Quatrac 3 ist die Asymmetrie, die für ausgezeichnetes Handling sorgt. Alles in allem ist der VREDESTEIN Quatrac 3 eine wirklich würdige Konkurrenz zu den herkömmlichen Sommer- und Winterreifen und spart Ihnen darüberhinaus sogar die halbjährliche Umbereifung, dreckige Finger und die lästigen Einlagerungsgebühren. Der VREDESTEIN Quatrac 3 - durchaus einen Versuch wert!

Details & Merkmale

Reifenbreite 205 mm
Reifenquerschnitt 60 %
Felgendurchmesser 15 Zoll
Tragfähigkeitsindex 91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
Kraftstoffeffizienz E
Nasshaftung C
externes Rollgeräusch 68 dB
Rollgeräuschklasse 1
Profileinschnitt asymmetrisches Reifenprofil
Reifenfunktion stabile Seitenführung
Gewicht 8 kg
Besonderheit ausgezeichnetes Fahrverhalten bei Nässe und Fahrverhalten bei Schnee
Vorteile
  • sehr gutes Fahrverhalten auf schneebedeckter Straße
  • sehr gutes Fahrverhalten auf nasser Straße
Nachteile
  • etwas lautes Abrollgeräusch

Preisentwicklung

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